汽車(chē)標(biāo)志上的T和L分別是什么意思，告訴你這兩者的不同!
大家都知道嗎?很多準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友，在逛了幾家4S店之后，都會(huì)有些疑惑。搞不懂汽車(chē)屁股后面的排量到底代表什么意思。比如說(shuō)有的是T來(lái)標(biāo)識(shí)的，但有些車(chē)是用L來(lái)標(biāo)識(shí)的。大家一起來(lái)和小編看看吧!如果喜歡一品知識(shí)產(chǎn)權(quán)的文章，可以關(guān)注一品知識(shí)產(chǎn)權(quán)商標(biāo)查詢網(wǎng)，更多精彩的資訊等著您!
先來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下!何為發(fā)動(dòng)機(jī)帶T和L?沒(méi)錯(cuò)!帶T的就是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，L就是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雖說(shuō)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)這十幾年年才廣泛應(yīng)用于小汽車(chē)上，其實(shí)早在1978年就已經(jīng)應(yīng)用在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上，主要是為了增加功率密度。所以，在這個(gè)倡導(dǎo)節(jié)能減排的時(shí)代，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)更加主流，畢竟同樣的燃油量，帶T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)要比L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，自然它的加速性就要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。
沒(méi)錯(cuò)!大眾渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)&本田自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)，要講明白L(升)和T(噸)的區(qū)別，還要從汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)起。目前汽車(chē)主流發(fā)動(dòng)機(jī)主要分為兩類(lèi)。第一類(lèi)是自然吸氣技術(shù)，另外一類(lèi)是渦輪增壓技術(shù)。其中采用自然吸氣技術(shù)的汽車(chē)，車(chē)屁股后面都是用L標(biāo)注排量大小。其中日系汽車(chē)最有代表性了。比如說(shuō)本田、豐田、日產(chǎn)等企業(yè)，大部分車(chē)型都是采用自然吸氣技術(shù)。那么什么自然吸氣技術(shù)呢?
然后，先說(shuō)說(shuō)車(chē)輛帶T，當(dāng)大家看到車(chē)尾部帶有T標(biāo)示的時(shí)候，那就說(shuō)明這是一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，光從表面上來(lái)說(shuō)可能大家不會(huì)明白，就比如說(shuō)在高速上行還是帶T車(chē)輛動(dòng)力更加強(qiáng)勁，能夠發(fā)揮渦輪增壓的水平，那要是在堵車(chē)的時(shí)候，車(chē)輛一走一停的，還會(huì)損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)增加油耗。渦輪增壓能夠提供足夠的爆發(fā)性，動(dòng)力是會(huì)要比同排量的自然吸氣實(shí)力強(qiáng)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)要比自然吸氣的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在后期維修還有保養(yǎng)費(fèi)用都會(huì)要高很多。
總而言之，其實(shí)打個(gè)比方更形象一些。比如說(shuō)跑步，如果跑得慢些，那么呼吸的時(shí)候就相對(duì)于平穩(wěn)些。如果跑得快，那么就要大口呼吸大口喘氣，需要很高的肺活量了。其實(shí)對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)也一樣，如果你想獲得更高的速度和力量，就需要“大口呼吸以及肺活量”!大家現(xiàn)在都知道了嗎?